국립대전현충원의 호국장비전시장

 

대전시 유성구 갑동에 위치한 국립대전현충원은 총 3,309,553㎡ 대지 위에 14만여 위의 순국선열과 호국영령이 영면하고 있는 보훈의 성지이며, 국가나 사회를 위해 희생ㆍ공헌하신 분들의 충의와 위훈의 정신을 기리고 선양하기 위해 호국영현의 영원한 안식처로 설립되었다.

 

국립대전현충원 내에 자리한 호국장비전시장에는 각종 전투기ㆍ헬기ㆍ장갑차ㆍ함포ㆍ유도탄 등이 전시되어 있으며, 이들은 조국 대한민국을 수호했던 실제 장비들이라고 한다.

 

8인치 곡사포

 

8인치 곡사포는 1953년 미국 ARDECE(무기개발센터)로부터 도입되어 주로 3군지역 군단 포병대대에서 일반화력 지원을 통한 적 요새지 폭파용으로 사용되었다고 하며, 이 장비는 2000년 5월에 육군 2879부대로부터 무상대여 받아 전시하고 있다고 한다.

 

8인치 곡사포의 제원은 길이 8.02m, 포신 길이 5.14m, 무게 14,515kg, 포신 무게 4,644kg, 최대 사거리 16,926m, 발사속도 최대 1.5발/분, 지속 0.5발/분 등이라고 한다.

 

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M46전차

 

M46전차는 1952년에 미국 CHRYSLER사에서 제작하여 6.25전쟁 미군으로부터 인수하여 우리 군에 의해 사용된 당시의 최신 장비로서 남침하는 적의 병력 및 전차부대 격퇴에 큰 공을 세웠으며, 이 장비는 1984년 10월에 육군 제 9030부대로부터 무상대여 받아 전시하고 있다고한다.

 

M46전차의 제원은 너비 3.5m, 길이 6.33m, 높이 2.89m, 무게 44t, 최대속도 48km/h, 항속거리 128km, 탑승인원 5명 등이라고 한다.

 

O-1(경항공기)

 

O-1(경항공기)은 미국 CESSNA사가 1950년에 제작하여 1951년 2월에 우리 육군 항공기로 취역하여 6.25전쟁 중에는 포병 사전 관측, 전방감시 및 정보 획득 임무를 수행하였다고 한다.

 

제원은 너비 10.97m, 길이 7.62m, 높이 2,29m, 최대 속도 277km/h, 항속거리 840km, 항속시간 4.5시간, 탑승인원 2명 등이며, 1984년 육군항공학교로부터 무상대여 받아 전시중이라고 한다.

 

1950년 인천상륙작전 때 우리 해병대원을 상륙시키는데 큰 역할을 한 LVT3C 수륙양용장갑차

 

항구나 얕은 바다에서 함선을 정박시키거나 계류용 부이(buoy)를 고정시키는 장구, 닻

 

인천상륙작전을 비롯한 각종 해상작전의 주력 함포, 3″/50MK26(함포)

 

1967년 우리 군에 도입되어 기계화 보병부대의 주력장비로 배치된 M113(장갑차)

 

F-86F(SABRE, 전투기)

 

F-86F(SABRE, 전투기)는 미국 NORTH AMERICAN사에서 1950년에 제작되어 적진 폭격 및 촬영을 목적으로 제작된 항공기이며, 6.25 당시 미 공군이 사용하여 많은 전적을 남겼다고 한다.

 

전투기의 제원은 너비 11,9m, 길이 11.4m, 높이 4.5m, 무게 6,883kg, 최대 속도 1,056km/h, 항속거리 2,408km, 탑승인원 1명 등이다.

 

T-28A(TROJAN, 훈련기)

 

T-28A(TROJAN, 훈련기)는 미국 NORTH AMERICAN사에서 1950년에 제작되어 1960년에 우리 군에 도입하여, 1968년 청와대 무장공비 소탕작전에서 정찰 및 긴급연락 등의 임무를 수행하였다.

 

그 후 조종사 양성훈련과 전술통제임무를 수행하다가 1989년에 퇴역하였으며, 1991년 공군 제17전투비행단으로부터 무상대여를 받아 전시하고 있다.

 

F-5B(FREEDOM FIGHTER)

 

F-5B(FREEDOM FIGHTER)는 미국 NORTHROP사에서 1963년 제작하였으며 애칭은 자유의 투사이며, 1965년 3대 도입을 시작으로 1976년까지 128대를 도입함으로써 한국 공군의 아음속에서 초음속으로 발전하는 계기가 되었다.

 

F-5B는 그 후 2005년에 퇴역하였으며, 제원은 너비 7.7m, 길이 14.4m, 높이 4m, 무게 3,667kg, 최대 속도 1,763km/h, 항속거리 3,074km, 탑승인원 2명 등이다

 

F-4D(Phantom,전투기)

 

F-4D(Phantom,전투기)는 다목적 초음속 항공기로 1958년 최초 비행을 실시하였으며 도깨비(Phantom)라고 불리고 있으며, 방위성금헌납기 5대를 포함하여 1988년까지 총 74대를 도입하였다.

 

F-4D 항공기는 약 40여 년간 국내 영공 방위의 임무를 성공적으로 완수하고 2010년에 공군 역사의 한 페이지를 장식하고 퇴역하였다.

 

기관총과 로켓 등을 장착하여 대간첩작전 등에 활용된 T-33A(훈련 및 대지 공격기)

 

병력 수송과 환자 수송 및 수색ㆍ정찰 임무를 수행한 U-6(BEAVER, 경항공기)

 

중등 비행훈련용으로 활용한 T-37C 훈련기(Tweet)

 

공중정찰ㆍ병력수송ㆍ업무연락 및 가벼운 화물수송 등의 임무를 수행한 U-17(SKY WAGON 경항공기)

 

S-2E(해상초계기)

 

S-2E(해상초계기)는 ‘바다의 추적자’로 알려진 항공기로 고성능 전자장비와 자기탐지기 등을 갖춘 전천후 해상초계기이며, 로켓ㆍ어뢰ㆍ기뢰ㆍ조명탄ㆍ음탐부표 등의 무장장비가 있다.

 

미국 GRUMMAN사가 대잠수함 해상초계 및 공격용으로 제작하였으며, 우리 해군에는 1976년에 도입되어 1994년까지 운용하였다.

 

나이키 유도탄

 

나이키 유도탄은 미국 WESTERN ELECTRIC사가 1957년에 제작하였으며, 우리 국군에는 1960년에 도입되어 중/고 고도로 공격하는 적 비행물체 파괴 및 중요 목표물에 대한 지대지 임무를 수행하였다.

 

저/중 고도로 공격하는 공중 표적으로부터 방공업무를 수행하는 기본호크 유도탄(XMIM-23B)

 

지역정찰 및 관측과 의무수송 등에 사용된 OH-23G(RAVEN 헬기)

 

여객 및 화물수송ㆍ감시 등 다목적 용도로 사용된 UH-1H(‘휴이’ 다용도 헬기)