경기도 고양시 덕양구 행주외동에 위치한 고양 행주산성 역사공원은
1970년대에 무장공비 침투를 막기 위해 설치하였던 한강 하류의 군 철책을 제거하고 조성한 공원이라고 한다.
고양 행주산성 역사공원은 3만3천㎡의 넓은 한강수변공원으로 지난 2016년에 준공하였으며,
한강변에 위치하고 있어 한강을 조망하며 휴식을 취할 수 있는 공원이기도 하다.
고양 행주산성 역사공원의 한강변을 따라 산책할 수 있고 살아있는 역사교육의 체험장인 동시에
한강물을 직접 만져볼 수도 있는 친수공간으로, 행호정 전망대ㆍ생태광장ㆍ포토 존ㆍ바람개비 언덕을 갖춘 공원이다.
행주산성역사공원의 생태광장에는 행주를 상징하는 살구나무를 심고,
계절마다 갈대ㆍ수크령ㆍ털부처꽃 등 자생식물을 식재하여 자연과 사람이 어울리는 광장으로 조성하였다고 한다.
행주산성역사공원은 군 초소를 정비하여 한강과 철새를 조망할 수 있는 행호정 전망대로 바꾸고,
행주서원 등 역사적인 장소와 연계하여 역사생태 학습장으로 활용하기도 한다.
행주산성역사공원 왼쪽으로는 방화대교가 거대한 위용을 뽐내고 있고,
오른쪽으로는 행주대교가 밝게 빛나 밤에는 더욱 아름다운 야경을 볼 수 있다고 한다.
방화대교(傍花大橋)는 서울 강서구 방화동과 경기도 고양시 강매동을 잇는
총연장 2,559m 교폭 31.1m의 자동차 전용 6차선 교량으로,
2000년 9월에 완공되었으며 한강에 건설된 대교 중에서 가장 길다고 한다.
방화대교는 올림픽대로 JC와 강변북로 JC를 포함하고 있으며,
교량 중심부는 비행기의 이착륙 모습을 형상화 하였다고 하며
웅장한 철골 구조물과 함께 아치형의 부드러운 곡선미가 돋보이는 다리이다.
행주대교(幸州大橋)는 서울시 강서구 개화동과 경기도 고양시 행주외동을 연결하는 총연장 1,400m 2차선 교량으로
1978년 8월에 준공된 한강대교 중 하나이다.
교각(橋脚) 형태는 유속의 영향을 가장 적게 받는 원기둥으로 된 T형 교각으로 시공하였으며,
교량의 건설재료 대부분은 콘크리트를 사용하였고, 유심부 200m만 강재로 시공하였다고 한다.
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